“我們工廠的造紙機(jī)烘缸漏油過多，疑似油蒸發(fā)，烘缸工作速度為每分鐘 360 轉(zhuǎn)，溫度范圍為 110 至 125 攝氏度，采用集中式油潤滑系統(tǒng)。操作人員遇到了這個問題由于安裝了12個額外的干燥缸，使用相同粘度的相同油（ISO VG 150）。油底殼溫度約為72攝氏度。安裝前蒸發(fā)較少，沒有泄漏。我相信他們需要改用更高粘度或合成替代品，但在這種情況下如何選擇合適的潤滑劑？”

有幾件事需要考慮。首先，粘度為 ISO VG 150 的工業(yè)潤滑油如果暴露在高達(dá) 125 攝氏度的溫度下，一般不會蒸發(fā)太多，因為這些潤滑油的閃點高于 200 攝氏度。潤滑油的損失可能是由于泄漏，因為系統(tǒng)中有更多的線路、連接器和組件。

對于適當(dāng)?shù)臐櫥?，粘度將取決于軸承條件，包括工作溫度、速度、負(fù)載、軸承設(shè)計和應(yīng)用方法（在這種情況下為循環(huán)）。如果潤滑參數(shù)保持不變，則向系統(tǒng)添加干燥筒不需要改變粘度。

一種可能是系統(tǒng)膨脹后工作溫度升高。如果是這種情況，它肯定會降低潤滑劑的粘度。

雖然您使用的潤滑劑的粘度等級是 ISO VG 150，但造紙機(jī)最常見的粘度等級是 ISO VG 220，它是 ISO 粘度分類中的下一個更高等級?？紤]到這一點，您應(yīng)該確認(rèn)您一直在為系統(tǒng)使用正確的粘度。即使該系統(tǒng)最初是為 ISO VG 150 潤滑劑設(shè)計的，也可以在不影響潤滑質(zhì)量的情況下增加一個 ISO 等級。當(dāng)然，這可能只是針對具有不同根本原因的問題的“補(bǔ)丁”。

還應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)容量和最大泵流量計算油底殼尺寸。油底殼應(yīng)具有最小容積，以保持穩(wěn)定的供油并使?jié)櫥驮谟偷讱ぶ兄辽俦Ａ?5 到 10 分鐘。這使得最終的水分或固體污染物隨著熱量的消散和泡沫的釋放而沉降。

當(dāng)循環(huán)系統(tǒng)擴(kuò)展為包含更多機(jī)器或組件時，可能需要根據(jù)這些新條件提高集水池容量。此外，請務(wù)必在系統(tǒng)正常運行以及關(guān)閉后確認(rèn)新油位。

潤滑劑制造商生產(chǎn)推薦用于各種機(jī)器類型的某些造紙機(jī)油。檢查您的機(jī)器是否適合特定類型的潤滑劑，并驗證您使用的潤滑劑是否最適合您的應(yīng)用。 

合成材料具有許多優(yōu)點，例如使您能夠提高能源效率或延長換油間隔。雖然切換到合成可能會帶來一些好處，但它不一定能提供解決方案，因為這不會攻擊問題的根源。因此，最好的策略是確定潤滑油消耗的原因，然后確定適合您應(yīng)用的最佳潤滑油粘度和配方。然后，您的結(jié)論應(yīng)該允許您采取適當(dāng)?shù)男袆印?nbsp;